Lista över förnyelse och hittills utförd renovering med länkar till bildgalleri. Listan kommer att fyllas på efterhand som jobben fortskrider.

Utfört innan vår förening tog hand om DAGMAR

• Här bör nämnas att stort arbete som gjordes på Råå Varv 2013. Borden ovan vattenlinjen byttes på båda sidor och en del spant förnyades. Visa bildgalleri

Utfört sen föreningen tog över.

• Reparation av däck och sittbrunn. Diverse förstärkningsarbete för bl.a mesanmastfoten förstärkning av däcket kring stormasten .Slipning och omnåtning av däcket. Lackning av detaljer på däck och däckshus. Tillverkning av ny motorbädd. Lackering av stormasten.
  Visa bildgalleri

• Översyn och viss renovering av motorn. Eftersom den är urmonterad och stått i förråd i flera år visade det sig att motorn satt fast. Efter uppvärmning av kylvattnet till drifttemperatur lyckades det få den rörlig igen. Det fanns en del reservdelar som anskaffats, bl.a ny kamrem, packningssats till kylare, dieselmatarpump, filter o.s.v. Detta byttes. Bränsleventilerna lämnades för provtryckning och kontroll och befanns vara i dugligt skick. En riggning för provstart gjordes och efter en del felavhjälpning i elsystemet kunde startmotorn dra runt för avluftning. Det lyckades dock inte att starta motorn, troligtvis p.g.a rostsörja i insprutningspumpen. Den har nu demonterats och väntar på renovering.

• Tillverkning av mastringar och nytt trä i de gamla blocken. Visa bildgalleri

• Torrsättning av DAGMAR hösten 2024 för att göra skrovrenovering, nåtning, bottenmålning samt byte av skrovgenomföringar. Visa bildgalleri

• Täckning för att väderskydda arbetsområdet på fördäck. Byggt trappa och plattform för att säkert ta sig ombord. Utrensning av betong och och dåligt trävirke i stäven, bl.a delar av spant och bordläggning. Visa bildgalleri
  
  
• Utfört arbete medan DAGMAR stått på land 2024-2025.
  Det första som hände sen DAGMAR kommit på land var att hacka bort gammal betong i förskeppet. Sen det var sköljt och städat och en ordentlig besiktning kunde göras konstaterade Olle att det var mer att göra än det var räknat med. Stävträet var dåligt och behövde till stora delar bytas ut. Även spantbytet i förskeppet visade sig vara lite mer omfattande. Stäven är klar och jobbet med bordgenomföringar är klart. Vad gäller spantjobben återstår det lite jobb. I dagsläget återstår således bordbytesjobb. Eftersom det är långt lidet på våren torkar DAGMAR ut mer och mer och behöver komma i sjön snarast.
  En yttre omständighet som ytterligare sätter press på att få DAGMAR i sjön är att det aviserats att hamnplan där DAGMAR står skall asfalteras och deadline för när planen skall vara totalt rensad senast är 1 juni. Det innebär att allt arbete måste fokuseras att klargöra spantjobbet samt utföra viss drevning så att DAGMAR blir sjösättningsklar.
  
  Återstående behövlig skrovrenovering får fortsätta till hösten då DAGMAR återigen måste på land.
  Se bildgalleriet på de omfattande arbetet som är gjort i förskeppet under Olles ledning.
  Visa bildgalleri