Viktig information till våra medlemmar
Föreningen önskar sina medlemmar en God Jul och ett Gott Nytt År.
Nu går året mot sitt slut och sammanfattningsvis har det pågått mycket arbete med DAGMAR både i våras då hon stod på land och nu i höst. Omfattningen av stäv-och spantrenoveringarna blev avsevärt större än vad vi räknat med. Nu är allt det jobbet klart. Bottnen har också blivit renskrapad och primad. Några av våra medlemmar har hjälp till med det. På tur nu står byte av en del bordläggning.
Nu har DAGMAR stått på land i en och en halv månad och skrovrenoveringen fortlöper. Några bilder på arbetet.
En större infotavla har kommit på plats framför DAGMAR. På en teakplatta sätts namnskyltar på bidragsgivare upp efterhand. Vi det här laget finns det 14 skyltar, det är både privatpersoner som skänkt pengar och företag som bidragit med tjänster eller material. Vi hoppas på att kunna fylla hela plattan.
De som skänker ett valfritt bidrag, dock lägst 2 000 kr får en skylt med sitt namn.
Om du är intresserad av att bidraga på detta sätt så sätter du in ditt belopp på vårt bankgiro 5544-9912 eller swishar på 1234985925. Skriv ”Bidrag”, samt ditt namn i meddelandefältet. Om du vill ha texten på något speciellt sätt meddelar till Bertil Strandman på epost, bispost@bahnhof.se hur du vill formulera dig.
Informationen om DAGMAR och föreningen kommer också att uppdateras.
Sön 12 oktober lyftes DAGMAR på land och står på den nyasfalterade planen hos Träbåtsföreningen. Som tidigare nämnts skall skrovarbetet fortsättas. En hel del medlemmar hade mött upp och njöt av det fina vädret och den grillade korven.
Det första som hände sen DAGMAR kommit på land var att hacka bort gammal betong i förskeppet. Sen det var sköljt och städat och en ordentlig besiktning kunde göras konstaterade Olle att det var mer att göra än det var räknat med. Stävträet var dåligt och behövde till stora delar bytas ut. Även spantbytet i förskeppet visade sig vara lite mer omfattande. Stäven är klar och jobbet med bordgenomföringar är klart. Vad gäller spantjobben återstår det lite jobb. I dagsläget återstår således bordbytesjobb. Eftersom det är långt lidet på våren torkar DAGMAR ut mer och mer och behöver komma i sjön snarast.
En yttre omständighet som ytterligare sätter press på att få DAGMAR i sjön är att det aviserats att hamnplan där DAGMAR står skall asfalteras och deadline för när planen skall vara totalt rensad senast är 1 juni. Det innebär att allt arbete måste fokuseras att klargöra spantjobbet samt utföra viss drevning så att DAGMAR blir sjösättningsklar.
Återstående behövlig skrovrenovering får fortsätta till hösten då DAGMAR återigen måste på land.
Se bildgalleriet på de omfattande arbetet som är gjort i förskeppet under Olles ledning.
Dagmars Skeppslag 